印度铃木在2019年8月下旬才正式于当地发布了诉求跨界MPV定位全新产品铃木XL6前几天印度铃木终于都是由设计图稿的释出首度证实了外界盛传多时的入门SUV产品即将在2019年9月30日以铃木SPresso的车名和全球车迷们正式见面。根据印度铃木在2019年9月21日所发布的信息指出,由印度团队主导设计、研发的MiniSUV定位新作铃木SPresso车名灵感源自广受全球人们所喜爱的咖啡饮品Espresso。

希望以其强大、坚韧的形象和铃木SPresso所瞄准消费群的年轻、活力相互呼应。根据其他地区媒体的报道指出,铃木SPresso设计灵感承袭在2018年2月于AutoExpo亮相的概念作品铃木FutureSConcept,同时融入品牌在印度的人气休旅铃木SPresso设计元素,车身长度和高度将分别来到优于主要同级对手的3565毫米和1564毫米,配置清单也有望纳入支持苹果CarPlay、安卓Auto功能的7寸触控屏幕SmartPlayStudio系统。

在印度铃木SPresso预计将搭载K10B系列1.0升引擎并提供五速手动、五速手自一体变速箱选择,在印度铃木的规划下铃木SPresso将于2019年9月30日于当地正式亮相,未来也将锁定同样采跨界定位的法系产品雷诺Kwid为当地主要竞周对手,同时也有望出口至部分海外进行部署。不过对于印度的车型设计上还是觉得比较突兀一些,而且在动力设计上考虑得比较一般。

再有就是印度的车型很多都是偏向于小型化居多,所以这次的这款铃木自然也是比较小而且在安全配置上的表现还是有着很多不足的地方,后期我们认为这款小车的的市场定位上也是比较小众,加上印度的车在其实在市场上的表现一直比较弱势。所以我们可以看到这款小车后期的对外表现应该不足,估计也就是在本土销售还算可以。

其实反观这些年铃木车型的发展上也是一直比较缓慢,在车型的更新速度上一直处于比较被动的状态,再有就是面对很多地区市场的表现上都没有及时采取改进措施,再加上这些年小型车的时候表现不足也是导致这类车厂后期压力比较大的一个环节因素。